Art-Nr.
40504052630
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Beschreibung
Schneckengetriebene Bauform mit einer sehr kompakten Bauweise
• das Drehgelenk ist ein Kurzzeitgetriebe zum Drehen und Schwenken z. B. die Drehung eines Saugarms
• Um 360° drehbar
• Übersetzung: 1:86
• Max. Drehmoment SFS = 1 Md max 12905 Nm
• Max. Haltemoment Mh [Nm]: 12905 (Optional mit Bremse)
• Einfache Schmierung von Schneckengetriebe und Zahnkranz durch Schmiernippel
• ohne Motor und andere Anbauteile
• Gewindebohrung 18 x M16 und 24 x M12
• Betriebstemperatur: -20°C bis +70°C
• Gehäuse des Schwenktriebs: Der Schwenktrieb ist werksseitig mit einer Grundierung beschichtet. Um für den Außenbereich einenausreichenden Korrosionsschutz zu erreichen, muss der Schwenktrieb überlackiert werden.WICHTIG: Dichtungen dürfen nicht überlackiert werden! Durch Überlackierung können erhebliche Schäden entstehen.
• Innenring: gelb chromatierter
• Außenring: Oberflächenbeschichtung Corr-I-Dur
• Verdrehverhalten / Selbsthemmung des Schwenktriebes
• Der Schwenktrieb kann sich bei rückwirkender Drehmomentrichtung selbsthemmend verhalten und schwenkt somit bei einem von außen wirkenden Drehmoment nicht weg. Bei Überschreitung des maximal zulässigenHaltemoments besteht somit die Gefahr einer irreparablen Beschädigung des Schwenktriebs.Bei bestimmten Betriebsverhältnissen kann jedoch ein Wegschwenken des Schwenktriebs auftreten. Die hierdurch entstehende Positionsveränderung müsste ggfs. durch Ihre Steuerung nachgeregelt werden.
Achtung! Hochdruckreiniger dürfer zur Reinigung des Drehgelenks NICHT verwendet werden.
Artikel nicht retournierbar.
Schneckengetriebene Bauform mit einer sehr kompakten Bauweise
• das Drehgelenk ist ein Kurzzeitgetriebe zum Drehen und Schwenken z. B. die Drehung eines Saugarms
• Um 360° drehbar
• Übersetzung: 1:86
• Max. Drehmoment SFS = 1 Md max 12905 Nm
• Max. Haltemoment Mh [Nm]: 12905 (Optional mit Bremse)
• Einfache Schmierung von Schneckengetriebe und Zahnkranz durch Schmiernippel
• ohne Motor und andere Anbauteile
• Gewindebohrung 18 x M16 und 24 x M12
• Betriebstemperatur: -20°C bis +70°C
• Gehäuse des Schwenktriebs: Der Schwenktrieb ist werksseitig mit einer Grundierung beschichtet. Um für den Außenbereich einenausreichenden Korrosionsschutz zu erreichen, muss der Schwenktrieb überlackiert werden.WICHTIG: Dichtungen dürfen nicht überlackiert werden! Durch Überlackierung können erhebliche Schäden entstehen.
• Innenring: gelb chromatierter
• Außenring: Oberflächenbeschichtung Corr-I-Dur
• Verdrehverhalten / Selbsthemmung des Schwenktriebes
• Der Schwenktrieb kann sich bei rückwirkender Drehmomentrichtung selbsthemmend verhalten und schwenkt somit bei einem von außen wirkenden Drehmoment nicht weg. Bei Überschreitung des maximal zulässigenHaltemoments besteht somit die Gefahr einer irreparablen Beschädigung des Schwenktriebs.Bei bestimmten Betriebsverhältnissen kann jedoch ein Wegschwenken des Schwenktriebs auftreten. Die hierdurch entstehende Positionsveränderung müsste ggfs. durch Ihre Steuerung nachgeregelt werden.
Achtung! Hochdruckreiniger dürfer zur Reinigung des Drehgelenks NICHT verwendet werden.
Artikel nicht retournierbar.
Technische Daten
| Vergleichsnummern: | WD-LC0343/3-12632,4850058887 |
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